|
SUBIR OU AGIR…
Le groupe Porsche dont
Volkswagen est une filiale, vient d’annoncer la suppression de 4200 emplois
sur son site de Forest en Belgique. En fait, avec la sous-traitance, ce
sont 12000 emplois qui vont disparaître.
Les groupes de l’automobile
réalisent pourtant de substantiels profits en Europe et dans le monde.
Pourtant leur stratégie est
partout la même, délocalisations, fermetures de sites, remises en cause
d’avantages sociaux et chantages à l’emploi etc… au nom bien entendu de la
sacro-sainte rentabilité économique et la non moins sacro-sainte
compétitivité internationale.
Cette même spirale touche
toutes les activités industrielles. Ce qui se passe en France est
démonstratif. Toujours plus de cadeaux aux entreprises et remise en cause
de tout ce qui a une connotation sociale.
Surcapacités dans
l’automobile ? ou faiblesse du pouvoir d’achat et problèmes de
conditions de travail ?
Voilà de vraies questions et
qui ne se posent pas que pour l’automobile, mais pour toutes nos industries. Les gains de
productivité sont au service de la rentabilité financière pour le plus
grand bonheur des actionnaires et les investissements industriels réduits à
leur plus simple expression.
Pour le capital, les coûts
seraient déterminants dans leurs choix stratégiques ? Qu’elle est la
part du salaire dans le prix d’une voiture, 15, 18 % ? C’est pourtant
sur cette seule variante que le capital entend rogner.
Jusqu’où devrons-nous
aller ? Un salaire au SMIC avec 50
heures de travail par semaine, une réduction drastique des
congés payés et une retraite peau de chagrin dès lors que nous ne
sommes plus en capacité de produire ?
Même cela ne leur suffirait
pas. La course à la surexploitation des travailleurs c’est la raison d’être
de ce système capitaliste.
La seule réponse est l’action
des salariés dans toutes les entreprises sur leurs revendications, y
compris sur les plus urgentes comme les salaires et, bien entendu l’emploi.
Les luttes existent, même si
les médias préfèrent ne pas en parler craignant le risque de contagion.
Ce qu’il manque, et c’est une
évidence, c’est la coordination de toutes ces luttes. Là, les
confédérations sont pour le moins silencieuses. Pourtant, celles-ci, non
contentes d’être toutes affiliées à la CES au niveau de
l’Europe, viennent de faire
revivre la CISL sous la
forme d’une confédération
syndicale internationale (CSI).
Si leur but était vraiment de
promouvoir l’action revendicative et de créer le rassemblement des salariés
partout dans le monde, qu’attendent-elles pour appeler à l’action?
Mais hélas leur véritable
but consiste à négocier ce que le capital veut
bien concéder.
Dans ce cas, quelle aide et
soutien peuvent espérer les
salariés de Volkswagen et tous ceux qui luttent pour sauvegarder leur
emploi, leur salaire et plus généralement leur couverture sociale.
Rien ne sert d’attendre, il ne
faut compter que sur soi pour
faire bouger les choses, les élections de 2007 ne résoudront rien.
Alors, agir ou subir est bien
la question déterminante. Non ?
Lire
ci-dessous le message adressé aux Camarades du Parti des travailleurs de
Belgique.
*****
COMMUNISTES
Message adressé aux Camarades du Parti des
travailleurs de Belgique
Chers Camarades,
La décision de la Famille
Porsche de priver 12000 familles de travail au seul nom de la seule
rentabilité financière est inacceptable.
Ce groupe de l’automobile
réalise en Europe et dans le monde des profits énormes, comme vous le
soulignez pour VW en 2006.
Dans le même temps, les
délocalisations, la menace, voire des fermetures de sites sont annoncées
avec les conséquences que nous connaissons tous pour l’emploi.
Les groupes Français, comme Renault (rappelez
vous Vilvorde) ou PSA ont la même stratégie Européenne et mondiale avec les mêmes résultats
pour les salariés.
Communistes réaffirme son
soutien à la lutte indispensable que vous et les salariés de Belgique menez
pour faire échec à cette tentative et exiger de véritables solutions pour
sauvegarder l’outil industriel et l’économie de votre pays.
Des solutions existent, les
aides publiques ne doivent servir que pour sauvegarder les emplois, à promouvoir une autre politique
sociale comme vous le rappelez.
Avec vous, Communistes exige
que la famille Porsche réinvestisse ses profits pour développer l’emploi et
non pour casser un outil industriel performant.
 Recommander cet
article à un ami
Haut
de Page
http://www.sitecommunistes.org
|
