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29-10-2004

 

  ALLEMAGNE,

deux poids, deux mesures

*D’un côté, c’est l’augmentation de la durée du travail sans augmentation des salaires, la réduction des primes etc…

Plus de 60.000 emplois ont été détruits au premier semestre 2004 après en avoir perdu 700.000 au cours des deux années précédentes.

En l’espace d’un mois les salariés d’Allemagne ont appris les menaces énormes qui pesaient sur eux. Le groupe automobile WOLKSWAGEN envisage une réduction de 30% de ses coûts salariaux d’ici 2001 qui menace 30.000 postes. Des « plans d’économies » sont en cours d’application chez MERCEDES, LUFTHANSA, SIEMENS, BASF, THYSSEN-KRUPP, MICHELIN-Allemagne etc… ( une vingtaine de grandes firmes sont concernées). OPEL  envisage la suppression de 9.000 postes d’ici la fin 2005. SIEMENS a imposé une baisse de 10% des  coûts du travail. Le distributeur KARSTADTQUELLE a annoncé des réductions d’effectifs de 5.500 postes avant 2007.

Les syndicats européens de la métallurgie ont appelé à une journée d’action le 19 octobre, ça ne suffit pas !

 

*Pendant ce temps la part des profits en Allemagne a bondi depuis 18 mois. « Elle est revenue au pic atteint en 1990, juste avant le choc sur le  coût du travail » écrit la presse financière allemande.

 

 

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