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 Grâce
aux gouvernements qui se succèdent, des groupes privés se constituent des
rentes en or sur le dos du peuple.
Les gouvernements successifs ont bradé le réseau autoroutier
au privé. La redevance que versent les sociétés d’autoroutes à l’Etat
est seulement de 300 millions
d’euros pour 7.6 milliards d’euros de recettes ! Faire les
poches des automobilistes ça rapporte !
Les radars au bord des routes sont mis en place et gérés par deux groupes privés Atos et Sagem qui
empochent des millions d’euros.
Près de cinquante prisons sont déjà gérés par les groupes
capitalistes Bouygues, GDF-Suez (Gepsa ),
Sodexo (Siges),
Et l’aéroport
de Notre Dame des Landes, si cher au premier ministre ? Les
services de l’Etat sont chargés d’exproprier, chassent les opposants,
organisent des opérations policières d’expulsion. Tout cela coûte cher…
mais à Vinci pas un sou. Mieux
encore, une clause impose à l’Etat de payer 80 millions d’euros au même
Vinci si l’aéroport n’est pas construit…
Ils appellent cela
partenariat public-privé (PPP), en termes clairs cela veut dire :
privatisation du service public, car l’Etat concède à de grosses sociétés capitalistes la mise en place
d’une infrastructure comme un aéroport, une prison, un hôpital… qu’il
va louer ensuite aux dites sociétés …Il récupèrera cette infrastructure
après plusieurs décennies, c’est-à-dire une fois que celle-ci sera
devenue obsolète et qu’il faudra faire des travaux de rénovation.
L’Ecotaxe décidée par Sarkozy et qu’Hollande met en
œuvre, est collectée par la
société italienne Ecomouv qui
ne s’occupe que des recettes. Les procédures qui engagent des dépenses sont à la charge de l’Etat ! Cette Ecotaxe
ne servira pas à améliorer les autoroutes, les voies fluviales, ou les
routes secondaires mais servira à remplir les coffres- forts de
sociétés privées.
Depuis des années, rien n’a été fait pour développer
et améliorer les infrastructures ferroviaires ou fluviales… le canal Seine-Nord a été abandonné. Le
fret est enterré, un choix délibéré de la SNCF et du gouvernement,
situation que dénoncent les cheminots conscients de la casse de leur
entreprise. La liaison ferroviaire directe de 32
kilomètres entre la capitale et l’aéroport international Paris-Charles
de Gaulle a été attribuée en concession à Vinci (encore lui).
On pourrait
continuer cette liste, elle est longue.
Depuis des années les
gouvernements successifs de droite ou socialiste, ont augmenté les
impôts et les taxes payés par le peuple. Ils en ont créé de nouveaux (comme
la CSG créé par Rocard Ministre socialiste).
Dans le budget 2014, sur 280
milliards d’euros de recettes, la seule TVA payée essentiellement par
le peuple en représente… 144
soit 51,31% ! Et ils l’augmentent au 1er janvier
prochain !
Cela ne peut plus durer. La
lutte est la seule solution, une lutte de plus en plus ample et forte pour faire reculer le
capitalisme et son gouvernement, pour arracher
aux forces du capital les milliards qu’ils volent au peuple. Il faut
mener la lutte politique contre ce régime capitaliste et tous ceux qui
le servent.
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