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Hebdo |
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N°53
Semaine du 07 au 13 avril 2008 Chacun est d’accord, pour reconnaître que le pouvoir d’achat est de
loin la préoccupation de tous. 2007 et maintenant 2008 sont encore plus catastrophiques
que les années précédentes. Rappelez vous l’enquête de 60
millions de consommateurs, qui dénonçait l’augmentation constatée de 27 à 40
% des prix sur les denrées de première nécessité, comme le lait, les
pâtes etc. Bien entendu, les médias ayant
rapporté les faits, le gouvernement réagissait. On allait voir ce que l’on
allait voir. Après « enquêtes » la ministre de l’économie
nous affirmait, la main sur le cœur, que le tout était largement surestimé,
bien qu’une hausse qu'elle chiffrait autour de 5 % soit bien réelle
mais que des mesures seraient prises très rapidement ! On les attend encore, comme par
ex. la revalorisation du SMIC qui devait augmenter puisque la loi prévoit son
rattrapage dès que les prix atteignent ou dépassent 2 %. Pourtant même
l’INSEE affichait un indice du coût de la vie à + 2,8 % sur un an. L’explication fournie pour
expliquer ces hausses, c’est le coût des matières premières et des produits
de base utilisés par la filière agro-alimentaire. Tout cela, relevait d’après
eux, d’une pénurie de lait, de blé etc… Ce qu’ils n’ont pas expliqué, c’est
que ces prétendues pénuries ont été organisées par ces mêmes gouvernements
qui ont instauré des quotas. L’augmentation du carburant, un
autre élément qui pèse énormément sur nos budgets, est, selon ces mêmes
gouvernants, justifiée par la hausse du baril de pétrole. Vous voyez donc à
qui la faute ? Pas aux pétroliers, pas aux taxes de l’état non plus…
Alors à qui ? De tout temps, l’automobiliste français a été pris pour la
vache à lait. Carburant, assurance, vignette, pastille verte et le bouquet
avec les radars automatiques. Où est la vérité sur la question des
carburants ? Regardons la réalité. Personnellement je roule avec
une Renault Laguna, très bon véhicule, mais j’ai le pied un peu lourd et ma
consommation est d’environ 8 litres au 100 KM. Bon an mal an j’en
effectue 20.000. En 2000, lorsque j’effectuais
un plein de gasoil, c’est-à-dire 60 litres à 1 euro et parfois moins, cela me
revenait à 60 euros. En 2008, pour le même plein cela me coûte 60
litre à 1,25 euros = 75 euros. Sur 20 000 KM, cela représente 400
euros de coût supplémentaire. Les médias nous rabâchent
pourtant chaque jour que le roi dollar se déprécie par rapport à l’euro. Il
est vrai qu’en 2000, 1 dollar représentait 1,2 euros et en 2008, 1 dollar
n’en représente plus que 0,65. En 2000 le baril de pétrole
valait 60 dollars, en 2008, ce même baril en vaut 100. Donc le baril nous coûtait en 2000,
60 dollars X 1,2 = 72 euros. En 2008, celui-ci nous coûte à 100
dollars X 0,65 = 65 euros. Question, pourquoi dans le même
temps, le prix du litre de gasoil est-il passé de 1 euro à 1,25 euros ? Mon angoisse ? Que se
passera-il lorsque le dollar remontera ! http://www.sitecommunistes.org |