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Hebdo |
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N°91
Semaine du 26 janvier au 01 février 2009 DROIT DE
GREVE EN DANGER ! Le 27 août 2007 le
gouvernement Sarkozy mettait en place la loi instituant le service minimum
dans les transports terrestres. Il concrétisait le souhait des ténors de droite et certains à
gauche qui s’échinaient à instituer un service minimum dans la fonction
publique et plus particulièrement dans les transports comme la SNCF et RATP. Aujourd’hui il veut
aller plus loin. La décision scandaleuse
de fermer la gare St Lazare n’avait qu’un seul but : diriger une fois le
mécontentement contre les salariés de la SNCF, alors que ce sont eux les
premières victimes des restructurations et de l’aggravation de leurs
conditions de travail, qui ont les conséquences que l’on sait sur la sécurité
des voyageurs, la régularité des trains etc... Actuellement, dès lors
que la grève est supérieure à 3 heures 30, une journée de salaire est
retirée. Pour un mouvement supérieur à 1 heure, c’est une demi-journée et
pour une grève inférieure à 1 heure, c’est 55 minutes. Il est précisé que « si le dépôt du
préavis de grève appartient à la responsabilité des seules organisations
syndicales, le droit de grève relève uniquement de la décision de chaque
salarié individuellement ». Les conducteurs et le
personnel roulant qui ont fait grève étaient donc en droit de la faire,
l’employeur SNCF aurait dû reprendre aussitôt la discussion, ce qu’il a fini
par faire sous la pression des cheminots en lutte. En quelques heures , les cheminots ont obtenu 12 embauches
de conducteurs supplémentaires ainsi que 10 emplois de sécurité de plus, ce
que la direction leur refusait jusque-là. Sarkozy prépare une
nouvelle loi pour rétrécir encore plus le droit de grève. La réponse la plus appropriée sera portée à l’occasion de la journée nationale de grèves et de manifestations de jeudi 29 janvier à l’appel de la CGT, CFDT
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