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Déjà annoncée en mai puis fin 2013
- voir
Communistes-hebdo n° 325 (11/2013) - la vente des Chantiers navals
de St Nazaire (44) 2100 salariés et
Lanester (56) 110 salariés est à
nouveau à l'ordre du jour. La
sous-traitance emploie 4000 salariés.
Le
créancier principal du conglomérat
sud-coréen, la banque publique Korea Development
Bank, propriétaire de 66 % des actions
a émis une plaquette destinée aux
éventuels acquéreurs. C'est le Crédit
suisse qui est mandaté pour réaliser la
promotion et la vente. On n'est jamais
mieux servi que par ses pairs !
Jusqu'à l'automne dernier,
l'argument développé pour justifier
cette vente était le manque de
commandes, la faiblesse des
perspectives. Excellente analyse pour mettre
la pression sur les salaires et les
conditions de travail avec la
coopération active de la CFDT et la
CGC qui ont signé un accord scélérat en
février dernier. FO, en refusant de
dénoncer l'accord, a permis son
application. Augmentation du temps de travail,
perte de primes etc. Le temps d'un
claquement de doigts et les commandes
sont tombées.
Aujourd'hui, le prétexte de la
faiblesse du
carnet de commandes ne tient plus, le
plan de charges assure 4 à 5 années de
travail.
On voit bien qu'il
s'agit d'une opération
financière destinée à gonfler
les profits quitte à mette en péril
l'avenir de plus de 6000 salariés,
celui de toute la région Basse-Loire et
la pérennité du dernier grand chantier
naval de notre pays avec tout ce que
cela comporte de savoir-faire et de
compétences accumulés y compris dans la
recherche et développement. C'est, par
exemple, le seul chantier en mesure de
construire un ferry au gaz naturel.
Cette vente ne doit pas avoir
lieu ni en entier ni à la découpe comme
le prévoient les bradeurs. L'Etat, propriétaire de 33 % du
capital de STX dispose du droit de veto et a
tous les atouts en mains pour s'opposer
à cette transaction. Il est également actionnaire de
la SNCM, gros
client potentiel de STX pour 4 ferries (voir
aussi le n° 325 de Communistes-hebdo). Ces navires
étaient prévus dans le plan
Dufour défendu par les salariés.
Dans "l'affaire de la
SNCM", l’Etat pouvait, ce 28 mai,
soutenir ce choix. Ce faisant, il
aurait conforté à la fois la SNCM et
les Chantiers STX. Il a fait le choix contraire, le
choix des actionnaires, le choix de
porter Olivier Diehl à la tête du
directoire de la SNCM. Avec ce dernier,
c'est l'option démantèlement de la
Compagnie
maritime qui a gagné. Merci
Hollande, Valls et Montebourg.
Heureusement, les salariés de ces
deux entreprises se mobilisent pour
s'opposer à cette nouvelle étape de la
casse et annoncent déjà des actions.
Communistes les soutient et défend la
seule voie porteuse d'avenir :
l'expropriation des
propriétaires capitalistes et la
nationalisation totale de ces
entreprises.
Les retraités le 3 juin
Le 3 juin, plus de 20.000
retraités, venus de toute la France,
ont manifesté leur colère à Paris. Ils revendiquent l’augmentation
des pensions et contre la baisse de
leur pouvoir d’achat dû aux nouveaux
prélèvements que le gouvernement leur
impose. Ils luttent aussi contre la
liquidation de la protection sociale.
Cette manifestation combative a permis
de mesurer l’étendue du mécontentement
des retraités face à un pouvoir au
service exclusif du grand capital. Les
cadeaux au patronat sont bel et bien
alimentés par une extorsion
supplémentaire sur les salaires et les
retraites. C’est la loi du capital dans
toute sa noirceur. La lutte est donc
aujourd’hui plus que jamais nécessaire,
elle doit rassembler toutes les couches
populaires dans un mouvement d’ensemble
contre la politique du pouvoir et du
capital.
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