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PEUGEOT-CITROËN
LA SAIGNEE
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Communistes |
Peugeot a beau avoir engrangé1212
millions de profit au premier semestre 2016 soit +112,3% que pour le même en
2015, la saignée continue dans les effectifs au grand plaisir de la bourse ou
l’action a pris + 1,94% dès la nouvelle connue. La
diminution des effectifs de Peugeot-Citroën est permanente. Crise ou ventes
en hausses, l’emploi est l’ennemi du profit. Son PDG a défendu cette idée
dans une interview au journal « l’Expansion ». Il déclare « Je
ne crois pas pertinent de se concentrer sur le comptage des emplois, mais
plutôt de sur la façon d’améliorer la compétitivité de l’entreprise ».
Et plus loin « Contrairement à une idée répandue, il n’existe pas
de taille idéale pour un constructeur si ce n’est celle qui permet de faire
du profit ». Cela a le mérite d’être clair. Cela
explique les 8000 suppressions d’emplois en 2013, les 6900 en la fin de 2015
et juin 2016 auxquels s’ajoutent les 2131 annoncés le 18 octobre. Au total
22.000 postes depuis 2007. Démonstration
est faite une nouvelle fois à ceux qui en doutaient que les responsables du
chômage en France c’est le patronat et lui seul. Au Salon
de l’Auto, Valls a félicité les constructeurs sur « la qualité du
dialogue social qu’ils ont installé dans leurs entreprises ». Il
connaissait celui de Peugeot qui annonçait les 2131 suppressions d’emplois
d’aujourd’hui. De même Hollande à Florange le 17 octobre se contente de dire
qu’il n’y a « rien d’autre que ce qui avait été décidé ». On est
loin de la gesticulation politicienne de droite comme de « gauche »
et du FN à l’annonce de la fermeture d’Alstom Belfort. Ils se
félicitent tous que ces suppressions d’emplois se feront sans licenciements
« secs ». Mais ils seront bel et bien supprimés, fermant la porte à
l’embauche des jeunes dont ils déplorent en versant des larmes de crocodile,
le niveau élevé de chômage. Quelle
honte pour les syndicats signataires donnant leurs accords pour le
licenciement de salariés. La CFDT les justifie en déclarant qu’il s’agit de
la simple « concrétisation » de l’accord. FO tient le même
discours. La CFTC déclare « on arrive à la fin, on devrait atterrir
gentiment ces prochaines années ». Seule la
CGT a refusé de signer. Elle appelle à la lutte contre l’application de
l’accord qui en plus prévoit : blocage des salaires, flexibilité, temps
de travail allongé, conditions de travail aggravées. La direction de
Peugeot-Citroën se déchaîne contre les syndicalistes de la CGT. Elle veut
faire taire les syndicalistes, faire peur pour aller au bout de ses plans.
Notre Parti Révolutionnaire Communistes est à leur côté, avec eux et
solidaire de leur combat. Une
nouvelle fois la démonstration est faite qu’il n’y a pas d’accommodement
possible avec le capitalisme. Seules les luttes sociales et politiques peuvent
le faire reculer. Seul son remplacement par une société socialiste, répondant
aux besoins du peuple est la solution
définitive aux maux qui accablent la société. Lire, enregistrer
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