La rencontre multipartite de lundi entre gouvernement, élus, direction du site et organisations syndicales de Bridgestone s’est clôturée par l’annonce fracassante de la direction de Bridgestone qui dans un communiqué a indiqué que la fermeture du site de Béthune était "la seule option" possible, mais La direction de Bridgestone montre toute sa détermination dans cette guerre de classe
Bridgestone :
Christian, membre du Comité National de notre Parti a été en 1ère ligne avec les syndicalistes et les travailleurs de Good Year depuis le début de leur lutte ; il livre ici quelques réflexions sur la situation aujourd’hui.
Depuis plusieurs semaines, l’actualité économique est en partie focalisée sur la possible fusion de Veolia et Suez qui sont deux géants mondiaux dans les domaine de l’eau, de l’énergie et de l’environnement. Autant dire que le devenir de ces deux entreprises va peser lourd dans les domaines concernés et dans celui de l’emploi.
Le 9 juin, le ministre de l’Economie entouré de F. Parly, (ministre des Armées) ; E. Borne, (ministre de la Transition écologique) ; J-B Djebbari, (secrétaire d’État chargé des Transports), annonçait le plan de soutien à la filière aéronautique de 15 milliards d’€
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